Лампа

Пyтін осkaженів кoли пpо це дiзнався.

В кoмпанії Bell уже пiдтвеpдили.

Деталі

Bell підтвердив, що може дуже швидко поставити Україні ударні вертольоти Bell AH-1Z Viper та транспортні UH-1Y Venom.

Наразі у Bell лише один поточний контракт на постачання AH-1Z Viper, тому виробничі лінії готові до українського замовлення

Україна цілком може розраховувати на доволі швидке постачання ударних вертольотів Bell AH-1Z Viper та транспортних UH-1Y Venom, закупівля про яких офіційно розпочата підписанням листа про наміри у жовтні цього року.

Це стало однією із тем дуже розлогого спілкування видання Flight Global із віце-президентом американської Bell Джеффрі Шлоссером.

Воно стосувалось аналізу використання вертольотів у російсько-українській війні, майбутньому гелікоптерів на сучасному полі бою, а також якраз трохи зачепило тему українського контракту.

Як зазначено, наразі виробнича лінія Bell в Амарілло, штат Техас, завантажена лише виконанням одного контракту для Нігерії.

Ще у 2022 році було завершено постачання вертольотів для Корпусу морської піхоти США, а нещодавно завершено й виконання замовлення для Бахрейну та Чехії.

З боку Defense Express нагадаємо, що контракту з Нігерією був певною мірою “вистражданий”, бо дозвіл на замовлення 12 AH-1Z Viper за 997 млн доларів у комплексному постачанні разом з озброєнням, був наданий ще у квітні 2022 року. Але про підписання контракту було оголошено лише на рівні березня 2024 року, а от його строк виконання – 2028 рік.

Водночас з величезною долею ймовірності у Bell є виробничі можливості щодо паралельного виконання одразу кількох контрактів.

Але варто додати, що навіть потенційний обсяг замовлення для України не розкритий.

Також досі не відоме й джерело фінансування цієї закупівлі, яка потенційно буде мати цінник близький до мільярда навіть при доволі малому обсязі. Зокрема згадана Чехія замовила у 2019 році чотири AH-1Z Viper та вісім UH-1Y Venom, і ці 12 вертольотів загалом обійшлись Празі у 622 млн доларів. І навіть просто враховуючи інфляцію долара за шість років зараз це 802 млн доларів.

Також на завантаженість виробничої лінії Bell доволі позитивно вплинуло рішення Словаччини відмовитись від закупівлі 12 гелікоптерів AH-1Z Viper зі знижкою за поставлену Україні зброю. Братислава замість ударних вертольотів від Bell наприкінці 2024 року вирішила обрати транспортні 12 UH-60 Black Hawk від Sikorsky, що зараз належить Lockheed Martin.

І якраз ця відмова й може бути підказкою щодо обсягу замовлення цих ударних вертольотів Україною, як мінімум на початковому етапі.

Але до них необхідно додавати й певну кількість транспортних UH-1Y Venom.

До речі ці два вертольоти мають 85% спільних деталей, що значно спрощує обслуговування.

Джерело