Стpашні наcлідки нічної aтаки!! Рaкети внօчі aтakyвaли щe օднy օблacть
СЕРЙОЗНИХ ПОШКОДЖЕНЬ ЗАЗНАЛИ 4 ТЕС ДТЕК, Є ПОСТРАЖДАЛІ.
У ніч проти 27 квітня російські окупанти здійснили чергову масовану ракетну атаку на Україну.
Під ударом знову опинилася енергетична інфраструктура:
серйозних пошкоджень зазнали чотири теплоелектростанції ДТЕК.
“Ворог вчергове атакував енергетичну інфраструктуру країни!
Зокрема, атаковані об’єкти у Дніпропетровській, Івано-Франківській, Львівській областях.
Є пошкодження обладнання. На одному з об’єктів поранено начальника зміни – енергетик отримав контузію. Наслідки атак уточнюються.
Триває робота над їх ліквідацією”, – повідомив міністр енергетики Герман Галущенко.
“Сьогодні вночі внаслідок атаки постраждало чотири теплоелектростанції ДТЕК. За попередньою інформацією, на жаль, є постраждалі.
Надаємо всю необхідну допомогу.
Серйозно пошкоджено обладнання підприємств. В ці хвилини енергетики намагаються ліквідовувати наслідки атаки”, – розповіли в ДТЕК.
Андрій Смолій: Специфіка нічної атаки.
Висновки.
1. Ворог вперше за довгий час використав ракети «Калібр». Фактично всі 8 штук, які вивів у море вчора вдень. Вони були використані для першого етапі ударів, які відбувся з 23.00 до 00.00.
2. Під час другої атаки, яка відбулась з 4 до 6 ранку, вже були застосовані Х101/555 з декількох ТУ95.
3. Ворог мінімально використав балістичні ракети, фактично замінивши їх Х59/69.
4. Активно були застосовані «Кинджали». 4 штуки. Можливо частина цілей був фальш (використання РЕБ).
5. Шахедів не було застосовано вперше під час масованих атак протягом останніх 6 місяців. Можливо їх приберігають для майбутніх атак/йде накопичення.
***
Загалом, у окупантів станом на зараз доволі багато «Калібрів», яких вони значно накопичили не використовуючи багато місяців. Вони можуть стати напівзамінником Х101/555 (з ТУшок), впринципі так і сталось під час поточної атаки.
Також у окупантів є значна кількість заряджених ТУ95, для нових атак.
***
Щодо цілей – це знов енергетика.
Отже, очікуємо на подальші удари по енергетиці, логістиці (вокзалах, залізничних вузлах) та складах.
Джерело: Obozrevatel
Comments (0)